分析中考虑动力荷载作用较少是基于*加筋石笼挡土结构是柔性结构，具有好的抗震性能+这一工程界普遍认可的定性结论。
事实上，振动或地震荷载作用对加筋石笼结构的影响不容忽视。
例如，加筋石笼网挡墙作为铁路路基，在列车重复荷载作用下表现出的动力特性，会引起线路运营条件的恶化。
首先，在列车荷载作用下以加筋石笼网挡墙为路基累积的永久变形过大，会引起线路不均匀下沉，造成线路不平顺，同时也影响正常维修与养护(其次，列车产生过大的弹性变形，会加大线路与车辆的相互作用和振动，影响列车运行的稳定性和舒适性(#后，过大动应力会导致加筋石笼网挡墙产生过大的侧向变形和竖向变形，从而影响列车的运营质量。
我国是一个多地震的国家，而且地震区域分布广泛，地震频繁而强烈。
地震荷载作用下加筋石笼网挡墙的受力机理。
摩擦特性。
